Inspeksyen

Hari yang di nanti²kan telah tiba...
hari untuk mengendorsekan cermin suria ku itu, supaya balik raya nanti pakai cermin suria secara 'Halal'...xder ler cuak nak lalu rudblok yang ada...huhu
balik raya rudblok abang J manyak wooooo...

aku ingatkan kat wangsamaju ni ramai org...rupanya alhamdulillah masa aku pi, xbrapa ramai sangat orang...aku rasa org no.3 masa tu... tapi pi pepagi lerr yerr...hahaha

lepas abang puspakom tu mengecheck dengan penuh dedikasi...keputusan yang keluar alhamdulillah...LULUS dengan cemerlang !


Lokasi : PUSPAKOM Wangsamaju

bergambar kenangan di pintu masuk PUSPAKOM

no. giliran untuk bukan kenderaan baru...

Cat Bumbung

Surat kebenaran pemasangan cermin suria dari JPJ Putrajaya dah dapat...
kini masa untuk cat bumbung sebelum pi inspeksyen PUSPAKOM untuk endorse cermin suria pulak...supaya xmenonjol sangat kesan welding kat bumbung tu dan supaya nampak kemas sikit


Lokasi : Seksyen 15 Shah Alam

Surat kebenaran pemasangan sunroof

Tengok bulan

Operasi pasang cermin suria
Di sebabkan bumbung dah naik kudis a.k.a karatz...dan meneliti bajet yg ado...
keputusan memasang cermin suria pun bermula...pasal apa kalau nak tukor bumbung biasa pun dah mahal...jadi baik tambah sikit dapat pakai mende ni...

aku pilih model RVR ni pasal cermin dia kromek...lain sikit, kalau VR4 / Libero cermin dia kaler itam...tapi suis utk ketiga² ni sama...cuma aku punya ada lampu baca...

Lokasi : Prima Damansara

ni ler rupa karat yang naik...ish ish ishh...

2 steps Mistsubishi RVR Super Wagon sunroof

Tinted

Operasi tukor tinted
Pergghhhh...lama gila xupdate

ni ada cerita sikit...
setelah bertahun² sejak dari beli WHM ni, aku pakai tinted tu sampai dah xrasa apa & dah macam xpakai tinted jer... baru merasa ler pakai tinted baru, tu pun yang murah² jerr...jadi ler dari xder...


Lokasi : Seksyen 19, Shah Alam

Tukar enjin

Tukar 'Jantung penggerak'

...cite pasal tukar enjin ni, sebenarnya aku bukannya tahu betul pasal enjin² ni...yang aku tau cuma enjin asal 1.3cc dan sekarang 1.5cc itu jerr...pastu dulu guna karburator sekarang injeksyen + twincam lagi...yg selalu org sebut tu...DOHC dosshhhh dussshhh...:)

Dipendekkan cerita...enjin ni adalah dari model Mitsubishi Lancer 4G91 kat jepun sana...nak pakai 4G93T (1.8cc versi turbo) xcukup duit, lagi pun nak endorse kat JPJ susah pasal aku body 1.3...adehhhh...

aku amik enjin ni pasal aku suka rupa dia...hahahahaha...bila bukak bonet depan tu nampak penuh jerr...lagi satu orang kata kalau pakai injeksyen ni jimat sikit...

enjin ni aku amik kat Hafkat Puchong...bila survey²...kat hafkat tu kira murah sikit dari hafkat yg lain. Dashboard aku bagi adik ipar aku pakai...pasal Lancer ngan Wira lebih kurang jerr...semua boleh salin mcm tu jerr...

SPESIFIKASI ENJIN

Engine model : 4G91

Displacement : 1496cc

Max.power (Net), kw(PS)/rpm 115 ps (84.58 kw) / 6000 rpm

Max.torque(Net), N*m(kg*m)/rpm 13.8 kg*m (135.33 N*m) / 5000 rpm

Power density 8.61

Engine type Serial 4 cylinder DOHC16 valve

Engine information Fuel system

ECI multiple (electrically controlled gasoline injection)

enjin dari model Mitsubishi 4G91 (1.5cc) DOHC

Enjin asal Proton 4G13P (1.3cc) SOHC